Люди автобуса карты ГПРС СД противопоставляют с 1/2/3/4 двери для вычисления пассажира

  Люди автобуса карты точности ГПРС СД 98% противопоставляют с 1/2/3/4 двери для автобусов города

Почему выберите систему людей автобуса встречную?

1. с двойным объективом для каждой считая камеры. , добавьте гораздо выше точность.
2. Соответствующий для электропитания 8В-36В. Особенно для применения автобуса /school автобуса.
3. Как раз люди отсчета не считают животных или возражают. 
4. Превращенный собой, с патентной защитой.
5. 98% вверх по точной, высокой точности несмотря на толпить группу
6. Не повлиянный на цветом одежд и высотой етк пассажира
7. Точный считать для время от времени через фронт и заднюю дверь
8. Автоматически произведите отчет о статистики
9. Легкие установка и унинсталлатион
10. Более точное наблюдение и более эффективное управление на билете, проводник и водитель.

Наши люди автобуса ГПРС встречные автоматический пассажир автобуса считая машину с высокой точностью (95% -98%), которая начата основала на бинокулярной технологии стерео зрения и умной видео- технологии анализа.

С пассажиром считая систему, транспортируйте измерения ключевой производительности увеличения менеджеров точные как пассажиры в милю и количество пассажиров в день.

На каждое время цикла от двер-открытого для двер-конца, номер пассажира получать-на или получает- с тиме&дате и гпс располагая информацию будут храниться в карту СД. 

И все считая данные (включая нубмер пассажира, время, дата, гпс поситиоинг информация) будут отправлены в сервер или сервер программных приложений 3рд-парты (изготовление на заказ потребности) через беспроводную сеть 2Г.

Мы снабдим протокол интегрированное с вашей системой третьей стороны с портом РС232 и РС485.

Отсчеты 2 пассажира сразу

Одиночный датчик может действовать как следует даже если широкая дверь позволяет 2 пассажирам получить включено-выключено в то же время.

Стабилизированная точность больше чем 95%

Точность основанная в среднем точность фактического отсчета корабля (в нашей порекомендованной окружающей среде).
*Ноте: Точность может поменять в зависимости от установленных окружающей среды и восхождения на борт/выходя условий.

Выходы живут изображения

Функция выходного видеосигнала камеры позволяет просмотру условий около средней двери (задней двери), которая трудна для того чтобы увидеть, и также записывает изображения в видео- регистраторе данных события.

Люди автобуса противопоставляют Дескриптион&Спесификатион:

     Система: Линукс

     К.П.У.: ТМС320ДМ6446

     Интерфейс деятельности: ОСД с мышью и дистанционным управлением

     Видео считая входной сигнал: Макс 2 канала

     Видео считая выход: 1 канал

     Точность: 95% вверх

     Рабочий потенциал: ДК 8-36В

     Работая сила: ≤4В

     Рабочая температура: -20°К -- +80°К

     Работая влажность: 10% -- 95%

     Порт УСБ: Стандарт 2,0

     Считать порт входного сигнала: Авиация

Люди автобуса встречные включают все костюм и руководство по установке ниже

1. Главный блок

Встречный процессор (мозг), установленный на дне места или потолке автобуса, процесс и высчитывает данные, отправляет к карте памяти СД или ГПРС&3г

2. Бинокулярная камера

Установленный на потолке дверей, пассажиры отсчетов получают в или из автобусе.

3. Датчик двери

Дверь открытая/близкий датчик, использованы для воспринимать дверь открытую или близкое состояние.

Соединение провода

1. соедините «КАМ1» с «АВ1»; соедините «КАМ2» с «АВ2»;

2. соедините «КАМ3» с «АВ3»; соедините «КАМ4» с «АВ4»;

Это чистая встречная система в нейтральном пакете. Изображение ниже показывает семью чистой встречной системы.

Инсталл считая камеру поверх двери

Найдите соответствующий пункт поверх двери

1 если автобус имеет 2 двери, то, тогда используйте 2 считая камеры.

Если одна дверь пожалуйста только соединяет считать камеру Но.1.

Принцип 2 вертикалей. Он требует для того чтобы смотреть на считая вертикаль камеры к земле. Используйте кронштейн для того чтобы отрегулировать до тех пор пока он не будет вертикальный. Минимальный угол для каждой одиночной регулировки 2,5 градуса для самой легкой цели регулировки.

3 4 отверстия на задней части считая камеры для легкого портмона починки винтом. Винт 5 М2.5 кс порекомендован. Этот дизайн для легкой отладки посредством других инструментов как нормальный кронштейн камеры, подгонянное заграждение етк.

4 убеждайтесь что считая камера фиксирована в центре верхней части с рядом 220 сантиметров (минимум) от верхней части, который нужно педал.

5 для хорошей работы, объектив должен быть выбран согласно кораблю цели. Твердая и стабилизированная особенность высоко потребована для установки камеры.

Шоу платформы

Извещение: Если вы покупаете наше 3Г против (с мдвр совместно), то вы будете использовать нашу платформу; если вы покупаете наше ГПРС против/встречный, то также вы можете использовать наш инструмент платформы управления, также вас можете использовать вашу собственную платформу с нашим протоколом интерфейсом РС232/485.

Пожалуйста свяжитесь мы для специфического руководства в деталях

Почему выберите систему?

1. с двойным объективом для каждой считая камеры. , добавьте гораздо выше точность.
2. Соответствующий для электропитания 8В-36В. Особенно для применения автобуса /school автобуса.
3. Как раз люди отсчета не считают животных или возражают. 
4. Превращенный собой, с патентной защитой.
5. 98% вверх по точной, высокой точности несмотря на толпить группу
6. Не повлиянный на цветом одежд и высотой етк пассажира
7. Точный считать для время от времени через фронт и заднюю дверь
8. Автоматически произведите отчет о статистики
9. Легкие установка и унинсталлатион
10. Более точное наблюдение и более эффективное управление на билете, проводник и водитель.