Система экстренного торможения безопасности горного грузовика AEBS Передняя и задняя БСД слепое место предупреждение DMS Мониторинг усталости водителя

Система экстренного торможения безопасности горного грузовика AEBS Передняя и задняя БСД слепое место предупреждение DMS Мониторинг усталости водителя

• Our Mining Truck AEBS Automatic Emergency Braking System is the first full self-developed pure vision + 77G millimeter radar fusion aftermarket safety solution specially customized for mining dump trucksМы реализуем полное активное вмешательство вместо простого голосового предупреждения,резко сократить уровень несчастных случаев на шахтах, сократить потерю парка и снизить стоимость страхования для операторов шахт, строительных компаний и транспортных парков во всем мире.
• Большинство поставщиков послепродажного оборудования используют только однокамерное зрение, которое не работает ночью, в условиях сильной пыли, подсветки на шахтных участках;Мы сопоставляем собственный визуальный датчик ADAS + VWLRR-320 77G дальнобойный миллиметровый радар для двойной проверки: Визуальное обнаружение: максимум 150 м для транспортных средств, 70 м для пешеходов и велосипедистов, скорость обнаружения ≥99% Миллиметровый радар: обнаруживает цели на расстоянии до 200 м, стабильно работает при сильной пыли, темной ночи,Дождливая погода Ультра низкий уровень ложного запуска: Только 1/100 000 км, значительно ниже среднего показателя в отрасли
• Продукты конкурентов отправляют только голосовые напоминания без торможения; наша система несет цифровой тормозный привод для автоматического замедления скорости, когда водитель не реагирует:Уведомление по голосу FCW (0.2g указание на замедление) Точечное торможение первой ступени (0,4g замедления) Полное аварийное торможение второй ступени (0,5g максимального замедления)
• n) Грузовик с полной нагрузкой может полностью остановиться в пределах 30 км/ч.
• руля или ступени на педали тормоза, без ненормальных помех

Ключевые атрибуты:

- Что?

Часто задаваемые вопросы:

Подходит ли аппаратное обеспечение для суровых условий на открытом шахтах?

Все оборудование достигает промышленного класса шахты, рабочая температура колеблется от -40 ° C до 85 ° C с IP6K9K пылепроницаемым и водонепроницаемым рейтингом, адаптирует 12V / 24V электропитание тяжелых транспортных средств.,грузовик, бетонный смеситель, погрузчик, экскаватор, автобус и транспортные средства для перевозки опасных материалов, легкая послепродажная установка без повреждения исходной схемы транспортного средства.

Пакет включает в себя облачную платформу управления флотом, или нам нужно платить дополнительные сборы?

Наша продукция является интегрированным решением для конечного облака. Соответствующая облачная платформа контроля рисков Qianbaina и мобильное приложение предоставляются бесплатно при покупке оборудования.Он поддерживает мониторинг транспортных средств в режиме реального времени 7 * 24h, классификация сигнализации риска, отчет о данных о вождении и оценка безопасности водителя, которые большинство конкурентов не предлагают в качестве бесплатной вспомогательной услуги.

Может ли эта система AEBS работать на грузовых грузовых грузовых грузовых грузовиках?

Функция AEB с правой слепой точки может полностью остановиться для полностью загруженных транспортных средств в пределах 30 км / ч.Он охватывает слепое пятно переднего запуска (0-5 км / ч тормоза спусковой крючок) и правого поворота внутреннего колеса разница слепое пятно, решая наиболее частые несчастные случаи с пешеходным раздавлением на открытых шахтах.

Как работает система радиолокации машины-майнера?

Система использует 8 ультразвуковых датчиков для обнаружения препятствий вокруг транспортного средства.Все передние и задние датчики работают вместе.ЖК-дисплей показывает положение препятствия и расстояние, а голосовые сигналы информируют водителя о ближайшем препятствии.

Можно ли настроить дистанцию обнаружения и конфигурацию системы?

Да. Расстояние обнаружения может быть настроено от 0,3 метра до 5 метров в соответствии с разными размерами транспортных средств и условиями работы.длина кабеля, дизайн дисплея и интеграция CAN-коммуникаций для различных приложений.

Подходит ли радарная система для тяжелых условий работы в шахтах?

Да, система предназначена для тяжелых грузовых автомобилей и тяжелых условий труда, с водонепроницаемой защитой и прочными компонентами, она может быть широко использована на грузовиках, грузовиках,цементные грузовики и другие промышленные транспортные средства.