 
|
4G автомобильный видеорегистратор с встроенной системой AEBS (предупреждение о фронтальном столкновении) и автоматическим экстренным торможением
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Шэньчжэнь, Китай |
| Фирменное наименование: | Vanwin Tracking |
| Сертификация: | CE/FCC/RoHS |
| Номер модели: | Фольксваген-9024C |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 шт. |
|---|---|
| Цена: | negotiated |
| Упаковывая детали: | По умолчанию нейтральная картонная коробка. Пакет по индивидуальному заказу доступен, если заказ дос |
| Время доставки: | 2-3 дня для образцов, 15-30 дней для больших заказов |
| Условия оплаты: | T/T или Western Union или PayPal |
| Поставка способности: | 50 000 процентов в месяц; |
|
Подробная информация |
|||
| Рабочая температура: | -20~+70℃ | Источник питания: | DC8V-36V |
|---|---|---|---|
| Горизонтальное разрешение: | 700 телевизионных линий | Температура хранения: | -40℃ - 85℃ |
| Рабочий ток: | 370МА≤ | Датчик изображения: | 1/3КМОП |
Характер продукции
Наш AEBS (Advanced Emergency Braking System) - это полностью интегрированное решение безопасности, предназначенное для самосвалов, бетонных смесителей, грузовых автомобилей и автомобилей для добычи полезных ископаемых.Эта комплексная система сочетает в себе камеры, радар, алгоритмы ИИ, и активный тормозный механизм для обнаружения потенциальных столкновений и автоматического торможения, когда водитель не реагирует.
- Восприятие:Задней камерой ADAS, монитором водителя DSM и камерами слепого пятна BSD (передняя и правая стороны) непрерывно сканируется окружающая среда транспортного средства.
- Решение:ИИ обрабатывает данные в режиме реального времени, разделяя риски на три этапа: предупреждение, легкое торможение и полное аварийное торможение на основе расстояния и скорости.
- Исполнение:Если водитель ничего не делает, электродвигатель или пневматический клапан активно нажимают на педаль тормоза, чтобы остановить транспортное средство или уменьшить тяжесть удара.
| Функция | Покрытие | Скорость активации | Ответ |
|---|---|---|---|
| Направление AEBS | До 140 метров впереди | 5-100 км/ч | Трехступенчатое предупреждение → легкое торможение → полное торможение |
| Слепое место справа | 6 м вперед × 3 м в ширину | 5-30 км/ч | Зона торможения в пределах 0,7 м |
| Передняя слепая точка | 2 м вперед, ширина транспортного средства | 0-5 км/ч | Зона торможения в пределах 2 м |
| Левое слепое пятно | Ширина 0-1 м, 2 м вперед и 2 м назад | 5-35 км/ч | Зона торможения в пределах 0-1 м |
| Монитор драйверов DSM | Лицо/глава водителя | Всегда активный. | Звуковые сигналы усталости, телефона, курения, отвлечения |
Все функции AEBS автоматически отключаются при управлении или торможении водителя.
| Положение | Подробности |
|---|---|
| Камеры | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (передний/правый) |
| Радар (необязательно) | До 200 метров, 128 целей. |
| Действующее устройство | Электродвигатель или пневматический клапан, неинвазивная установка |
| Напряжение | 9-36В постоянного тока |
| Температурный диапазон | -30°C до +70°C |
| Платформа | Веб + мобильный: оповещения в режиме реального времени, видео, оценка водителей, отчеты о рисках |
- 1Успешно развернуто более 660 горных грузовиков и более 2000 самосвалов
- Самостоятельно разработанные алгоритмы и аппаратные средства полного стека
- Соответствует стандартам GB7258, JT/T 883 и региональным стандартам безопасности
- Полный пакет: устройства + платформа + установка + постоянная поддержка
Предотвратите столкновения, защитите водителей и сократите риски для автопарка.
Автобусный счетчик пассажиров - это устройство, которое точно подсчитывает количество пассажиров, садящихся и выходящих из автобуса, предоставляя данные в режиме реального времени для лучшего управления эксплуатацией.
Он обычно использует инфракрасные датчики или датчики давления для обнаружения и подсчета пассажиров при входе или выходе из автобуса.
Да, автобусный пассажирский счетчик предназначен для простой установки на различных моделях автобусов.
Автобусный пассажирский счетчик может легко интегрироваться с существующими системами управления транспортом, что позволяет централизовать мониторинг и анализ данных.
Вы можете рассчитывать на подсчет пассажиров в режиме реального времени, исторические данные и подробные отчеты, которые показывают тенденции в количестве пассажиров с течением времени, что может помочь в оптимизации маршрута.
Да, прибор для пассажиров автобусов создан для выдерживания суровых условий, он устойчив к погодным условиям и предназначен для длительного использования в условиях оживленного транспорта.
Предоставляя точные данные о количестве пассажиров, устройство помогает предотвратить переполненность автобусов, тем самым обеспечивая более безопасную среду для пассажиров и водителей.
Автобусный пассажирский счетчик требует минимального обслуживания, прежде всего периодической очистки и обновления программного обеспечения для обеспечения оптимальной производительности.
Да, устройство работает с низким энергопотреблением, что делает его энергоэффективным и экономичным с течением времени.
Власти общественного транспорта, частные автобусные компании,и маршрутные перевозки могут все извлечь выгоду из внедрения автобуса пассажирского счетчика для улучшения их операционной эффективности и опыта пассажиров.
Доверенный поставщик передовых решений по безопасности транспортных средств
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы