• Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
  • Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской
Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской

Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Vanwin
Сертификация: CE ROHS
Номер модели: 9208

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: USD100-USD200
Упаковывая детали: картонная коробка
Время доставки: 3-7 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, ПайПал
Поставка способности: 1000 шт/месяц
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Название продукта: Датчик отклонения без сверления для рессорных грузовиков Интеллектуальный мониторинг полезной нагруз Тип датчика: Немеханический твердотельный датчик
Принцип восприятия: Принцип микродеформации/деформации листовой пружины Точность измерения: ±5% полной шкалы (отклонение полной шкалы) или лучше
Установочный профиль: Паста, не требующая сверления, со специальным прижимным зажимом Время установки: ≤ 20 минут на датчик (продолжительность фиксации)
Модификация шасси: Неразрушающий (без сверления, сварки и полировки) Поддерживаемые конфигурации мостов: 2-осные, 3-осные (боги/треугольные), 4-осные, 6-осные грузовики
Выделить:

Установка без сверления Датчик отклонения

,

Мониторинг нагрузки в реальном времени Система мониторинга полезной нагрузки

,

Датчик листовой пружины для защиты от мошенничества

Характер продукции

Преобразователь отклонения без бурения для грузовиков с листьями
Наблюдение за нагрузкой в режиме реального времени • Уведомление с помощью ИИ • 4G Live Video • GPS-отслеживание
Обзор

Специально разработанный для тяжелых коммерческих автопарков, этот преобразователь отклонения обнаруживает крошечные эластичные деформации пружинных стальных плит грузовика под нагрузкой.Установлением точной математической функциональной связи между изгибом стальной плиты и весом, он непрерывно выдает динамические веса транспортных средств.конструкция без буренияозначает, что любой техник может быстро завершить установку, избегая простоя транспортного средства, связанного с традиционными изменениями гидравлики или деформатора.

Ключевые особенности
Установка без бурения без разрушения
  • Никаких повреждений транспортного средства:Не требуется бурение, сварка или полировка; сохраняет заводскую гарантию шасси и стоимость перепродажи грузовика
  • 20-минутная паста:Метод прямой наклеивания на листья с использованием специальных зажимов; может использоваться на любом участке без использования тяжелых машин
  • Всеобщая комплектация:Оптимизированные, гибкие конфигурации для 2, 3, 4 и 6-осевых тяжелых грузовых автомобилей
️ Бессодержательные датчики твердого состояния
  • Ощущение микродеформации:Измеряет вес путем обнаружения точного эластичного изгиба пружинных стальных плит под нагрузкой
  • Противоутомляющая долговечность:Конструкция твердого состояния исключает механический износ и дрейф калибровки; работает непрерывно при питании
  • Удаленные обновления OTA:Достигает надежной точности ±5% FSD с нулевым техническим обслуживанием физического поля и автоматическими обновлениями облака
Антимошенничество и контроль рисков в замкнутом цикле
  • Предотвращение краж и отвлечений:Устраняет обмен грузами на середине маршрута, отмывание и несанкционированное отвлечение продукции
  • Контроль хранителя:Автоматическое отказ от разгрузки или доступа к объекту, если транспортное средство не находится в режиме онлайн и не передает данные о активной нагрузке
  • Кривые веса с географическими ограждениями:Соединяет GPS-отслеживание с изменениями живого веса; немедленно фиксирует незаконную разгрузку за пределы зоны
  • 12-фото резервный аудит:Если онлайн, платформа заставляет 12-фото мобильный проверка подтверждения для очистки ненормальных взносов
Единая телематика и автоматизированное выставление счетов
  • Централизованная панель BI:Прямые карты отслеживания состояния автопарка в Интернете, показатели веса, сигналы перегрузки и маршруты следования
  • Многоцелевые мобильные приложения:Разделенная мобильная экосистема с онлайн-системой подписи для водителей и тенденциями загрузки для владельцев
  • Автоматизированный расчет грузов:GPS + Данные по нагрузке автоматически вычисляют общий объем поездок и тоннаж, заменяя ручную регистрацию проверяемым потоком счетов
Введение продукта
Non-destructive weighing sensor installation on truck leaf spring Onboard weighing sensor technical diagram and specifications Heavy truck with installed weighing sensor system Close-up view of paste-mounted sensor on vehicle chassis Fleet management dashboard showing weight monitoring data Mobile app interface for real-time load monitoring GPS tracking and geofencing features overview

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Безсверлильный датчик отклонения для мониторинга нагрузки в реальном времени и противоугонного контроля в грузовиках с рессорной подвеской не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.